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RAKU-TOOL® Spotlight No.4/2009

Erfolgreiche Zusammenarbeit: RAMPF Tooling wirkt bei der Entwicklung des Gumpert apollo Rennwagens mit

Sehr geehrte Damen und Herren,

ein potenter, exklusiver und einzigartiger Rennwagen mit kompromissloser Funktionalität und maximaler Fahrdynamik: der apollo. In erfolgreicher Zusammenarbeit wirkte RAMPF Tooling, zusammen mit dem langjährigen Partner Esterhammer und den Firmen A. Erglis GmbH und CrossLink an der Entwicklung des Gumpert apollo Sportwagens mit. RAMPF Tooling, Spezialist für Formen- und Modellbau-Werkstoffe lieferte hierbei das Blockmaterial und die Modellrohlinge für die Seitenwände zur Herstellung der Carbonfaser Legewerkzeuge des atemberaubenden Sportwagens. Esterhammer lieferte für das Fahrzeug die HexPly Prepregs M49 von Hexcel.

Wir wünschen eine spannende und anregende Lektüre.


Wolfgang Lössl
Esterhammer GmbH
(RAMPF Tooling Distributor Deutschland)

Partner

Esterhammer GmbH - Kunststoffe für den Modell-, Formen- und Werkzeugbau www.esterhammer.de

A. Erglis GmbH - Modell- und Formenbau CAD-CAM-Technik
www.erglis.de

Crosslink Faserverbundtechnik GmbH & Co. KG www.crosslink-fibertech.de

Anwendung

Herstellung von Carbonfaser-Legewerkzeugen.

Für die Herstellung der Modelle, in welche das Tooling-Prepreg (Halbzeug aus Carbonfasern) zur Herstellung des Legewerkzeuges eingelegt wurde, wurden das RAKU-TOOL® Epoxid Werkzeugblockmaterial WB-0690 und die RAKU-TOOL Epoxid Close Contour Paste CP-6100 verwendet. Da die Legewerkzeuge fugenlos sein mussten, wurden für kleineren Modelle das Blockmaterial und für die grösseren Modelle, wie für die Seitenwände, die Close Contour Paste eingesetzt. Das Seitenwandmodell aus CP-6100 wurde als selbsttragende Schale ohne zusätzliche Verrippung angefertigt. Dies ist auf Grund der guten mechanischen Eigenschaften, trotz eines Eigengewichtes des Modells von ca. 300 Kg, möglich. Durch diese Technologie konnten enorme Kosten und Zeit eingespart werden.

Zur Herstellung der Modelle mit Paste wurde zuerst ein Hilfsnegativ mit Übermaß aus EPS angefertigt und anschließend die Close Contour Paste CP-6100 in Schalenbautechnik appliziert. Beim apollo Rennwagen wurden nach dem Entformen die Modellrohlinge mithilfe einer CNC-Maschine bei der Firma Erglis auf die Endkontur gefräst. Im Anschluss folgte das Oberflächen Finish der gefrästen Modelle und die weitere Verarbeitung bei der Firma CrossLink. Nach der Oberflächenversiegelung und Vorbehandlung mit Trennmittel wurden die Tooling-Prepregs in die Form eingelegt. Eine entsprechende Versiegelung und Trennmittelvorbehandlung ist notwendig, um ein einfaches Entformen nach der Aushärtung zu gewährleisten. Das aus Tooling-Prepreg aufgebaute Legewerkzeug wurde auf dem Modell aus Paste bei 50°C im Autoklav angehärtet.

 

 

Vorteile des Verfahrens

Durch das Verwenden von Prepregs zur Herstellung von Carbonfaser- Legewerkzeugen können technisch hochwertige Formen (kontrollierter Harzgehalt, gleich bleibende, hohe mechanische Festigkeiten, leicht und sehr steiff) hergestellt werden und durch die Prepreg Technologie ist ein sehr sauberes und umweltfreundliches Arbeiten (keine Flüssigmaterialien) gewährleistet. Die HexPly Prepreg mit dem Harzsystem M 49 zeichnen sich durch perfektes Oberflächenfinish und sehr gute UV Beständigkeit aus. Damit sind sowohl lackierte Oberflächen mit geringster Nacharbeit herstellbar, als auch Sichtcarbonflächen mit einzigartiger Dauerhaltbarkeit.

Vorteile und Haupteigenschaften der verwendeten Produkte

Materialien, welche zur Modellherstellung verwendet wurden:

Blockmaterial RAKU-TOOL WB-0690

» Sehr feine Oberflächenstruktur
» Sehr gut fräsbar
» Gute Dimensionsstabilität
» Wärmeformbeständig bis 90ºC

Close Contour Paste CP-6100

Die Close Contour Paste bietet eine hoch effiziente Lösung große Modelle schnell herzustellen da die Komponenten durch eine Maschine gemischt und appliziert werden, ohne dabei an senkrechten Flächen abzulaufen. Dies ist möglich bis zu einer Schichtstärke von 40 mm. Die Paste kann daher schnell appliziert und schon nach 24 Stunden Härtung bei Raumtemperatur weiterverarbeitet werden. Durch die sehr feine und fugenlose Oberfläche wird die Nachbearbeitungszeit erheblich verkürzt. Des Weiteren handelt es sich aufgrund des geringen Abfalls bei der Pastenapplikation um eine sehr umweltfreundliche Lösung. Aber damit nicht genug, durch die Verwendung eines kostengünstigen Negativ Materials können zusätzlich Kosten eingespart werden. Nahezu jede Art von Material kann verwendet werden, von EPS bis zum Blockmaterial mit niedriger Dichte.

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Die in dieser E-Mail sowie auf den Internetseiten der RAMPF-Gruppe und den Internetseiten der Mitgliedsfirmen veröffentlichten Informationen über unsere Produkte und Verfahren sind allgmeiner Art und dienen nicht der Vermittlung einer präzisierten Vorstellung. Diese Informationen können in keiner Weise die notwendige individuelle Beratung, unsere technischen Merkblätter, Sicherheitsdatenblätter und ähnliche Informationen ersetzen. Auch machen sie die eigene Prüfung der Eignung unserer Produkte durch den Verwender nicht entbehrlich. Insbesondere wegen der Vielfalt der Einsatzmöglichkeiten ist eine indviduelle Beratung und Prüfung der geplanten Verwendung und Eignung in Kenntnis der näheren Umstände erforderlich. Hierfür stehen wir gerne zur Verfügung und unterstützen unsere Kunden.

RAMPF Tooling GmbH & Co. KG
Sitz Grafenberg • Amtsgericht Stuttgart • HRA 361029

Komplementärin RAMPF Tooling Verwaltungs GmbH
Sitz Grafenberg • Amtsgericht Stuttgart • HRB 361349
Geschäftsführer: Rudolf G. Rampf, Heinz Horbanski